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广西柴油车尾气净化剂|现在不养车,以后可能真的养不起车了

来源:http://guangxi.sitejieneng.com/news31543.html   发布时间:2018/11/29 17:42:00

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  不少车主经常会抱怨车检制度,认为是劳民伤财的,没有什么必要,但是对于对于日趋严格的尾气检测环节更是一筹莫展,年检制度的取消不得而知,但是我们现在可以确定的就是,尾气检测是越来越严格,因为大气污染关乎的是这个地球上所有人的身体健康。今天广西柴油车尾气净化剂厂家来和大家分享下养车重要性!

  

  机动车尾气排放超标的根本原因在于有车一族们对车不保养,导致车辆工况下降,发动机燃烧不充分,有害物排放多。

  

  您应该知道的是,目前我们国家的尾气检测标准是2000年左右制定的,已经落后15年!目前检测标准采用一刀切的做法,除少数90年代的老爷车外,不管您的车是国几标准,目前都是按照国1标准区分黄、绿标车,以简易瞬态工况法检测标准为例,四川、浙江的标准为:

  

  CO限值12HC+NOx限值4.5这个标准其实也就是国I标准。

  

  对于这个检测限值,四特节能的感觉是大家都偷着乐吧,不要吐槽尾气检测,发达国家比我们更严格,我们接到移民华人电话咨询尾气治理问题,当地搞定尾气超标费用在1000刀以上!

  

  我们再来看看隔壁邻居们的检测标准,下面是香港的,检测方法同样是简易瞬态工况法(以后******都会统一用这种方法)

  

  CO限值4.4HC+NO,相比国内,香港的检测标准不是一般严格了。

  

  看了上面的检测标准,大家应该感觉很幸福吧!

  

  但您知道香港治理尾气价格多少吗?平均3000港币,四特节能的客户有收8000港币的,当然包含了各种清洗养护费用。

  

  尾气检测的趋势,一越来越正规、严格,二检测方法将统一为简易瞬态工况法,三检测标准因车而已,如果您的车是国四排放,那就执行国四标准了,费用方面参照香港四路检

  

  “零排放、好工况”是四特节能提出的汽车养护标准,您不养车,尾气就超标,当尾气检测严格时,或许就养不起车了。

  

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